Potencia y rendimiento principales

(1) Sistema de energía

• Combinación de potencia: Equipado con un motor diésel de 3,0 L modelo 4KH1CN5LS, con una potencia máxima de 72 kW y un par máximo de 220 N·m, la potencia es estable y el par a baja velocidad es suficiente.
• Adaptación de combustible: Compatible con diésel nacional V de grado 0# o -10#, la potencia del diésel ofrece tanto durabilidad como eficiencia en el consumo de combustible, reduciendo los costos operativos a largo plazo.

(2) Rango y reabastecimiento

• Capacidad de rango: La potencia diésel es adecuada para la distribución urbana de larga distancia, y la capacidad del tanque de combustible satisface las necesidades del transporte de larga distancia, reduciendo la frecuencia de reabastecimiento en el camino e incrementando la eficiencia de la distribución.

(3) Chasis y manejo

• Estructura del chasis: El diseño del chasis optimizado para furgonetas cerradas, combinado con una configuración de ballestas 3/3+2, garantiza estabilidad de conducción bajo carga; la anchura de vía delantera es de 1377 mm y la anchura de vía trasera es de 1425 mm, ofreciendo una anchura de vía razonable y una buena suavidad de conducción.
• Frenado y transitabilidad: Equipado con un sistema de frenado adecuado para camiones ligeros, la respuesta de frenado es confiable, garantizando la seguridad en conducción con cargas pesadas y en vías urbanas; el voladizo delantero mide 1015 mm, el voladizo trasero mide 1620 mm, y la carga por eje es de 1580/2915 kg, con una proporción coordinada de la carrocería.

Diseño corporal y espacio

(1) Exterior de la furgoneta cerrada

• Dimensiones y proporciones Las dimensiones generales del vehículo son 5995 × (1860/1910) × 2750 mm, con una distancia entre ejes de 3360 mm, y la proporción de la carrocería está adaptada a escenarios de distribución urbana; las dimensiones internas de la caja de carga cerrada son 3245 × 1784 × 1730 mm, y la estructura de la caja es regular.

(2) Cabina y espacio de carga

• Espacio de cabina: La disposición de cabina de doble fila (2+3 asientos) satisface las necesidades de viaje de los conductores y el personal que los acompaña. Los asientos delanteros se enfocan en el soporte, y el espacio trasero puede acomodar a 3 personas.
• Capacidad de carga: La masa bruta del vehículo es de 4495 kg, el peso en vacío es de 2805 kg y la carga útil nominal es de 1365 kg. La caja de carga cerrada tiene capacidad suficiente para cargar de manera segura diversos tipos de mercancías, como productos generales de supermercados, frutas y verduras frescas, y paquetes exprés, adaptándose así a múltiples escenarios de distribución urbana.

Seguridad y configuración práctica

(1) Protección de seguridad

• Seguridad básica La estructura del cuerpo adopta un diseño optimizado para cargas pesadas, y las partes clave están reforzadas para garantizar la rigidez del cuerpo durante la conducción con cargas pesadas; el diseño cerrado de la caja de carga mejora la seguridad contra robos y daños a la carga.
• Seguridad en la conducción: Equipado con configuraciones de seguridad básicas adecuadas para camiones ligeros, que cumplen con las normas de seguridad para camiones ligeros y protegen la seguridad de conductores, pasajeros y carga transportada.

(2) Configuración práctica

• Configuración de adaptación para el transporte de carga: La caja de carga cerrada es conveniente para la fijación, carga y descarga de mercancías; la estructura de la caja es hermética y a prueba de humedad. La cabina está equipada con funciones prácticas básicas, y el área de operación está razonablemente planificada, adaptándose así a las necesidades de conducción prolongada y operaciones de distribución.

Configuración de cabina y comodidad

(1) Diseño de cabina

• Cabina práctica: La disposición del taxi es sencilla y práctica, la pantalla de instrumentos es clara y el manejo para el conductor es conveniente; los asientos se enfocan en el soporte y la comodidad, aliviando la fatiga durante conducciones prolongadas y mejorando la experiencia de manejo.

(2) Funciones de conveniencia

• Configuración básica de conveniencia: Equipado con funciones básicas necesarias para escenarios de transporte de carga, como espacio de almacenamiento conveniente y monitoreo del estado del vehículo, que satisfacen las necesidades prácticas de la conducción diaria y las operaciones de distribución.

Posicionamiento de la versión y usuarios objetivo

(1) Posicionamiento de la versión principal

• Una única versión práctica, centrada en las necesidades principales de furgonetas cerradas, con alta confiabilidad, protección de carga y alto rendimiento en relación con el costo como ventajas fundamentales, sin configuraciones redundantes.

(2) Usuarios y escenarios objetivo

• Usuarios objetivo: Comerciantes individuales, pequeñas empresas de logística, estaciones de mensajería y otros usuarios con necesidades de distribución urbana cerrada.
• Escenarios adaptables: Distribución urbana en supermercados, transporte de frutas y verduras frescas, entrega exprés de paquetes, traslado de cargas a corta distancia, etc., especialmente adecuado para escenarios de distribución urbana que requieren garantizar la limpieza y seguridad de los productos.