Potencia y rendimiento principales

(1) Sistema de Energía Eléctrica

• Combinación de potencia: Equipado con el motor de accionamiento Hualing TZ460XSHME10, con una potencia nominal de 315 kW y una potencia máxima de 450 kW, acoplado a la transmisión J4S280(QL).
• Ventaja de Cero Emisiones: Accionamiento eléctrico sin emisiones de escape, que cumple con los requisitos de la política de protección ambiental y es adecuado para operaciones de transporte en ciudades y áreas con estricto control ambiental.

(2) Suplemento de energía y autonomía

• Modos de suplemento de energía dual: Admite dos métodos de recarga de energía: carga y cambio de batería. El modo de cambio de batería acorta significativamente el tiempo de recarga; el modo de carga es adecuado para escenarios en sitios fijos, ofreciendo una recarga flexible y conveniente.
• Adaptación de rango: El sistema de energía eléctrica está optimizado para escenarios de carga pesada, con un rango adecuado para las necesidades de transporte de ingeniería de mediana y corta distancia.

(3) Chasis y manejo

• Estructura de chasis para cargas pesadas: Adopta un bastidor de 302 (8+5) mm con una rigidez superior; la combinación de un eje delantero de 7,5 T y un eje trasero de 16 T ofrece una capacidad de carga excepcional, adaptándose a escenarios de volquete con cargas pesadas; el diseño de distancia entre ejes de 1850 + 3200 + 1350 mm proporciona una estabilidad de conducción excelente y una excelente resistencia al vuelco.
• Frenado y transitabilidad: La longitud total del vehículo varía entre 9650 y 9850 mm, la anchura es de 2550 mm y la altura entre 3360 y 3800 mm, con una proporción corporal coordinada; está equipado con un sistema de frenado adecuado para vehículos eléctricos de carga pesada, con una respuesta confiable, lo que garantiza la seguridad en operaciones de carga pesada y volcado.

Diseño corporal y espacio

(1) Descarga de Carga Pesada Exterior

• Dimensiones y diseño: La caja de carga ofrece múltiples opciones de especificación, con una longitud interna de 5600-5800 mm, un ancho de 2300-2350 mm y una altura de 800-1500 mm, adaptándose a diferentes necesidades de carga de materiales.
• Detalles prácticos: La carrocería adopta un diseño optimizado para cargas pesadas; la estructura de la caja de carga es resistente y duradera, con una alta resistencia a impactos; está equipada con una alarma de elevación de la caja de carga para mejorar la seguridad en la operación.

(2) Cabina y espacio de carga

• Espacio de cabina: La cabina de techo plano del X7 tiene una disposición práctica, equipada con un asiento con airbag para el conductor, que ofrece un excelente soporte y comodidad; el área de operación está razonablemente planificada, y los botones de funciones clave están al alcance de la mano.
• Capacidad de carga: El peso en vacío oscila entre 18.500 y 20.300 kg; el sistema de chasis y ejes, diseñado para cargas pesadas, cuenta con un margen de carga suficiente que permite cargar en lotes diversos materiales de ingeniería.

Seguridad y configuración práctica

(1) Protección de seguridad

• Seguridad estructural: Marco de alta resistencia y diseño reforzado de la carrocería; las partes clave cuentan con una mayor resistencia a los impactos. El asiento con airbag para el conductor proporciona protección amortiguadora en situaciones de emergencia, salvaguardando la seguridad de conductores y pasajeros.
• Seguridad activa: Estándar con cámara de vista envolvente de 360° y función de advertencia de punto ciego derecho, eliminando los puntos ciegos visuales y mejorando la seguridad durante la operación y la conducción.

(2) Configuración práctica

• Configuración adaptada a la operación: La caja de carga tipo volquete es fácil de operar y cuenta con una alta eficiencia de descarga, adaptándose a escenarios de descarga de alta frecuencia, como en infraestructuras de ingeniería. El modo dual de suplemento de energía se adapta a las necesidades de diferentes sitios de operación; la versión con intercambio de baterías satisfacerá escenarios con condiciones limitadas de suplemento de energía en el lugar, mientras que el modo de carga se adapta a operaciones en sitios fijos.

Configuración de cabina y comodidad

(1) Diseño de cabina

• Cabina práctica: La cabina de techo plano del X7 cuenta con un amplio campo de visión, lo que facilita la observación del entorno de operación y las condiciones viales; la disposición interior es sencilla y práctica, y la pantalla de instrumentos es clara.

(2) Funciones de conveniencia

• Configuración básica de conveniencia: Equipado con espejos retrovisores calefactados eléctricamente para hacer frente a climas de baja temperatura y garantizar una visión clara; el logotipo iluminado por control remoto mejora la visibilidad durante operaciones nocturnas; hay prácticos espacios de almacenamiento en la cabina, lo que mejora la comodidad de uso en los detalles.

Posicionamiento de la versión

• Posicionamiento de la versión principal: Una versión de doble modo que combina carga y cambio de batería, con potencia fuerte, alta capacidad de carga, cero emisiones y un suministro flexible de energía como ventajas principales, adaptándose así a las necesidades de operación eficiente del transporte en ingeniería.
• Escenarios aplicables: Eliminación de residuos urbanos, transporte de materiales mineros, transferencia de materiales para ingeniería de infraestructura, eliminación de desechos de construcción de carreteras y otros escenarios, especialmente adecuados para situaciones de operación de carga pesada con políticas estrictas de protección ambiental y requisitos de eficiencia en el suministro de energía.