Color Negro
2025 Fórmula Leopard 5
El Pináculo de la Tecnología Inteligente y Todoterreno PHEV Extremo—Vacarfull Chinese SUV Export
Palabras clave:
Comercio de automóviles
Selección de Color
Ventajas de Rendimiento
(1) Tren motriz híbrido a nivel de superdeportivo
Equipado con un motor específico PHEV de 1.5T y 4 cilindros en línea (Modelo BYD476ZQF) que produce 143kW (194hp), combinado con motores síncronos de imán permanente delanteros (200kW) y traseros (285kW), el sistema entrega 505kW de potencia y 760N·m de torque. La transmisión ECVT permite los modos "conducción eléctrica a baja velocidad + conducción directa a alta velocidad", mejorando la eficiencia de la transmisión directa del motor en un 25% a 120km/h, equilibrando potencia y economía de combustible.
(2) Gran autonomía y carga ultrarrápida
- Autonomía EV : La batería LFP de 31.8kWh (Fudi) ofrece 125km de autonomía eléctrica pura CLTC para 3 días de desplazamiento sin combustible;
- Carga Rápida : 30% - 80% en 0.27h (recarga del 60% en 18 minutos, líder en la industria);
- Autonomía Combinada : El tanque de combustible de 83L + modo híbrido logra más de 1,200 km, con un consumo de combustible combinado WLTC de 1.79L/100km y un consumo de combustible de 7.8L/100km con SOC mínimo.
(3) Chasis todoterreno
Suspensión independiente de doble horquilla delantera/trasera, suspensión de amortiguación ajustable exclusiva de Laser Pro (modos Confort/Sport/Off-Road), distancia mínima al suelo de 220 mm, ángulo de aproximación de 39° (35° para el estándar), ángulo de salida de 35° (32° para el estándar), modo de arrastre estándar y giro de tanque, profundidad de vadeo de 700 mm, conquistando pendientes de 40° y caminos de grava con facilidad.
Características de Diseño
(1) Estética Mecha Extrema
Dimensiones 4890×1970×1920mm, distancia entre ejes 2800mm, adoptando el lenguaje de diseño "Geometría Mecánica": Parrilla estilo mecha con luces LED matriciales, lidar exclusivo del acabado Laser (integrado en el techo); neumáticos todoterreno 265/65 R18, rueda de repuesto de tamaño completo estándar, rigidez torsional de la carrocería de 32,000N·m/°, comparable a los todoterrenos de lujo.
(2) Diseño de Espacio Flexible
La configuración de 5 asientos ofrece 950mm de espacio para las piernas trasero y 530 L de maletero (ampliable a 1,560L). 28 espacios de almacenamiento en todo el vehículo, portón trasero eléctrico de inducción estándar, Laser Pro añade calefacción/ventilación en los asientos traseros para mayor comodidad en viajes largos.
Configuraciones de Seguridad
(1) Sistema de Seguridad Activa
- Seguridad Básica : Control de estabilidad de escenario completo ABS+EBD+ESP+TCS;
- Conducción Inteligente : Los acabados Laser/Laser Pro incorporan el "Sistema de Conducción Inteligente Leopard", que incluye: Percepción por fusión de Lidar + visión (detección de 200m) , ADAS L2+ (ACC de velocidad completa + centrado de carril + cambio automático de carril) , Chasis transparente de 540° + estacionamiento automático (Laser Pro soporta estacionamiento con memoria)
(2) Protección de Seguridad Pasiva
Carrocería de acero de alta resistencia del 85%, airbags delanteros duales, airbags laterales delanteros/traseros, airbags de cortina. Paquete de baterías con protección de cinco capas (viga de choque + válvula de alivio de presión + advertencia de fuga térmica), pasando las pruebas de impermeabilidad IP68 y arranque en frío a -30℃.
Configuraciones Tecnológicas
(1) Sistema de Interacción Inteligente
Pantalla táctil flotante estándar de 15.6 pulgadas 2.5K + cuadro de instrumentos LCD de 12.3 pulgadas, ejecutando "Leopard OS": Control por voz de 4 zonas (respuesta <0.5s) , 5G + actualizaciones OTA ilimitadas , Carga inalámbrica de 15W + 6 puertos Tipo C
(2) Tecnología Exclusiva Off-Road
Modo Off-road dial (modos personalizados barro/arena/nieve);Laser Pro exclusivo: Suspensión neumática ajustable (ajuste de altura/suavidad) , Sistema de pre-escaneo de carretera todoterreno
(3) Funciones Convenientes
V2L estándar (3.3kW), aire acondicionado con bomba de calor, filtro PM2.5; Laser Pro añade sistema de fragancia y energía a bordo de 220V.
Valor y Experiencia para el Cliente
(1) Soluciones para Todos los Escenarios
- Desplazamientos Urbanos : Modo EV para viajes diarios, 60% de carga en tiempo de café;
- Viajes de Larga Distancia : 1,200km de autonomía combinada, tanque de 83L reduce la ansiedad por la autonomía;
- Todoterreno Extremo : 39° de aproximación + giro de tanque conquista terrenos sin pavimentar.
Modelo de coche | Modelo Fórmula Leopard 5 | Modelo Fórmula Leopard 5 | Modelo Fórmula Leopard 5 | Modelo Fórmula Leopard 5 |
Etiqueta del producto | Conducción inteligente 2025 | Conducción inteligente 2025 | Conducción inteligente 2025 | Conducción inteligente 2025 |
Nombre del modelo | Edición Max | Edición Ultra | Edición Láser | Edición Láser Pro |
Información básica | ||||
Disponibilidad | 2025.02 | 2025.02 | 2025.02 | 2025.02 |
Nivel de carrocería | SUV de tamaño medio | SUV de tamaño medio | SUV de tamaño medio | SUV de tamaño medio |
Largo*ancho*alto(mm) | 4890*1970*1920 | 4890*1970*1920 | 4890*1970*1920 | 4890*1970*1920 |
Tipo de energía | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable |
Autonomía eléctrica pura WLTC (km) | 100 | 100 | 100 | 100 |
Autonomía de crucero eléctrica pura CLTC (km) | 125 | 125 | 125 | 125 |
Potencia total del sistema (kW) | 505 | 505 | 505 | 505 |
Par integral del sistema (N·m) | 760 | 760 | 760 | 760 |
Motor | 1.5T / 194 hp / 4 cilindros en línea | 1.5T / 194 hp / 4 cilindros en línea | 1.5T / 194 hp / 4 cilindros en línea | 1.5T / 194 hp / 4 cilindros en línea |
Potencia máxima (kW) | 143 | 143 | 143 | 143 |
Par máximo (N·m) | 273 | 273 | 273 | 273 |
Número de marchas | Sin escalonamientos | Sin escalonamientos | Sin escalonamientos | Sin escalonamientos |
Caja de cambios | Transmisión variable continua ECVT | Transmisión variable continua ECVT | Transmisión variable continua ECVT | Transmisión variable continua ECVT |
Velocidad máxima (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
Aceleración 0-100km/h (s) | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
WLTC completo Consumo de combustible (L/100km) | 1.79 | 1.79 | 1.79 | 1.79 |
Tipo de batería | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de fosfato de hierro y litio |
Capacidad de la batería (kWh) | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 |
Tiempo de carga rápida (h) | 0.27 | 0.27 | 0.27 | 0.27 |
Capacidad de carga rápida (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
Modelo de coche | Modelo Fórmula Leopard 5 | Modelo Fórmula Leopard 5 | Modelo Fórmula Leopard 5 | Modelo Fórmula Leopard 5 |
Etiqueta de producto | Conducción inteligente 2025 | Conducción inteligente 2025 | Conducción inteligente 2025 | Conducción inteligente 2025 |
Nombre del modelo | Edición Max | Edición Ultra | Edición Láser | Edición Láser Pro |
Body | ||||
Longitud (mm) | 4890 | 4890 | 4890 | 4890 |
Anchura (mm) | 1970 | 1970 | 1970 | 1970 |
Altura (mm) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
Distancia entre ejes (mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
Vía delantera (mm) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
Vía trasera (mm) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
Peso en vacío (kg) | 2890 | 2890 | 2890 | 2998 |
Masa máxima con carga completa (kg) | 3265 | 3265 | 3265 | 3373 |
Capacidad del depósito de combustible (L) | 83 | 83 | 83 | 83 |
Número de puertas | 5 | 5 | 5 | 5 |
Número de asientos | 5 | 5 | 5 | 5 |
Ángulo de ataque (°) | 35 | 35 | 35 | 39 |
Ángulo de salida (°) | 32 | 32 | 32 | 35 |
Modelo de coche | Modelo Formula Leopard 5 | Modelo Formula Leopard 5 | Modelo Formula Leopard 5 | Modelo Formula Leopard 5 |
Etiqueta de producto | Conducción inteligente 2025 | Conducción inteligente 2025 | Conducción inteligente 2025 | Conducción inteligente 2025 |
Nombre del modelo | Edición Max | Edición Ultra | Edición Láser | Edición Láser Pro |
motor | ||||
Cilindrada (mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
Modelo de motor | BYD476ZQF | BYD476ZQF | BYD476ZQF | BYD476ZQF |
Potencia máxima (Ps) | 194 | 194 | 194 | 194 |
Potencia máxima (kW) | 143 | 143 | 143 | 143 |
Potencia neta máxima (kW) | 135 | 135 | 135 | 135 |
Par máximo (N·m) | 273 | 273 | 273 | 273 |
cilindro | 4 cilindros en línea | 4 cilindros en línea | 4 cilindros en línea | 4 cilindros en línea |
Ubicación del motor | Delantero | Delantero | Delantero | Delantero |
Forma de admisión de aire | Turbocompresor | Turbocompresor | Turbocompresor | Turbocompresor |
Estructura de la válvula | Doble árbol de levas en cabeza | Doble árbol de levas en cabeza | Doble árbol de levas en cabeza | Doble árbol de levas en cabeza |
Método de suministro de aceite | Inyección directa | Inyección directa | Inyección directa | Inyección directa |
Material del cilindro | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio |
Grado de combustible | 92# | 92# | 92# | 92# |
Estándares ambientales | Nacional 6 | Nacional 6 | Nacional 6 | Nacional 6 |
Motor eléctrico | ||||
Potencia total del motor (kW) | 485 | 485 | 485 | 485 |
Par total del motor (N·m) | 760 | 760 | 760 | 760 |
Potencia máxima del motor delantero (kW) | 200 | 200 | 200 | 200 |
Par máximo del motor delantero (N·m) | 360 | 360 | 360 | 360 |
Potencia máxima del motor trasero (kW) | 285 | 285 | 285 | 285 |
Par máximo del motor trasero (N·m) | 400 | 400 | 400 | 400 |
Potencia total del sistema (kW) | 505 | 505 | 505 | 505 |
Par integral del sistema (N·m) | 760 | 760 | 760 | 760 |
Autonomía eléctrica pura WLTC (km) | 100 | 100 | 100 | 100 |
Autonomía de crucero eléctrica pura CLTC (km) | 125 | 125 | 125 | 125 |
Capacidad de la batería (kWh) | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 |
Consumo de energía por 100 kilómetros (kWh/100km) | 23.5 | 23.5 | 23.5 | 23.5 |
Estado mínimo de carga consumo de combustible (L/100km) | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 |
Tiempo de carga rápida (h) | 0.27 | 0.27 | 0.27 | 0.27 |
Estructura del motor | Imán permanente | Imán permanente | Imán permanente | Imán permanente |
Cómo funciona el motor | síncrono | síncrono | síncrono | síncrono |
Número de motores de accionamiento | Motores duales | Motores duales | Motores duales | Motores duales |
Disposición del motor | Delantero y trasero | Delantero y trasero | Delantero y trasero | Delantero y trasero |
Tipo de batería | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de fosfato de hierro y litio |
Marca de la batería | Fudi | Fudi | Fudi | Fudi |
Método de refrigeración de la batería | Refrigeración líquida | Refrigeración líquida | Refrigeración líquida | Refrigeración líquida |
Función de carga rápida | soporte | soporte | soporte | soporte |
Capacidad de carga rápida (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
Recuperación de energía | ● | ● | ● | ● |
Precalentamiento de la batería | ● | ● | ● | ● |
Descarga al exterior | ● | ● | ● | ● |
Notas: | ||||
Modelo de coche | Modelo Fórmula Leopardo 5 | Modelo Fórmula Leopardo 5 | Modelo Fórmula Leopardo 5 | Modelo Fórmula Leopardo 5 |
Etiqueta del producto | Conducción inteligente 2025 | Conducción inteligente 2025 | Conducción inteligente 2025 | Conducción inteligente 2025 |
Nombre del modelo | Edición Max | Edición Ultra | Edición Láser | Edición Láser Pro |
Chassis/Steering | ||||
Tipo de tracción | Tracción a las cuatro ruedas | Tracción a las cuatro ruedas | Tracción a las cuatro ruedas | Tracción a las cuatro ruedas |
Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla |
Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla |
Suspensión ajustable | - | - | - | ● |
Tipo de dirección asistida | Asistencia eléctrica | Asistencia eléctrica | Asistencia eléctrica | Asistencia eléctrica |
Modo Creep | ● | ● | ● | ● |
Giro de tanque | ● | ● | ● | ● |
Puerto de alimentación para remolque | ○ | ○ | ○ | ○ |
Modo de remolque | 1 | 1 | 1 | 1 |
Gancho de remolque | ○Manual | ○Manual | ○Manual | ○Manual |
Notas: | ||||
Modelo de Coche | Modelo Leopard 5 Fórmula | Modelo Leopard 5 Fórmula | Modelo Leopard 5 Fórmula | Modelo Leopard 5 Fórmula |
Etiqueta del Producto | Conducción Inteligente 2025 | Conducción Inteligente 2025 | Conducción Inteligente 2025 | Conducción Inteligente 2025 |
Nombre del Modelo | Edición Max | Edición Ultra | Edición Láser | Edición Láser Pro |
Wheels/Brakes | ||||
Tipo de freno delantero/trasero | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado | Disco ventilado |
Tipo de freno de estacionamiento | Freno de estacionamiento electrónico | Freno de estacionamiento electrónico | Freno de estacionamiento electrónico | Freno de estacionamiento electrónico |
Especificaciones del neumático delantero | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 |
Especificaciones del neumático trasero | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 |
Material de la rueda | Aleación de Aluminio | Aleación de Aluminio | Aleación de Aluminio | Aleación de Aluminio |
Especificaciones del neumático de repuesto | Tamaño completo | Tamaño completo | Tamaño completo | Tamaño completo |
PRODUCTOS RELACIONADOS
La versión de gasolina 2.0L del TOYOTA Avalon 2024 se presenta como un sedán mediano con «consumo combinado de combustible WLTC de 6L × distancia entre ejes de 2870 mm». Equipado con un motor aspirado natural de 2,0 L y asociado a una transmisión CVT simulada de 10 velocidades, ofrece un equilibrio entre suavidad de potencia y eficiencia en el consumo de combustible. La gama completa incluye tres versiones, adecuadas para usuarios que valoran la confiabilidad en el consumo de combustible, los desplazamientos diarios y los viajes en familia.
La versión 2024 del TOYOTA Avalon Hybrid de 2,0 L se presenta como un «sedán mediano con consumo combinado de combustible WLTC de 4,31 L × distancia entre ejes de 2870 mm». Equipado con un sistema híbrido de 2,0 L, ofrece un equilibrio entre bajo consumo energético y conducción suave. La gama completa incluye cuatro versiones, adecuadas para usuarios familiares y viajeros empresariales que valoran la eficiencia energética y la calidad, logrando un equilibrio entre economía, seguridad y confort.
El camión refrigerado ISUZU KV600, presentado por Vacarfull International Trading, está posicionado como un vehículo de transporte refrigerado de bastidor recto y alta resistencia, diseñado específicamente para la logística de cadena de frío de media a larga distancia. Cuenta con un sistema de refrigeración eficiente (que soporta un control preciso de la temperatura de 0℃ a -20℃), y satisface las necesidades profesionales de transporte de productos frescos, productos congelados y productos farmacéuticos con gran potencia, amplio espacio de carga y un rendimiento de refrigeración estable.
Mensaje informativo
To: Changsha Vacarfull International Trade Co., Ltd.













