Color blanco
Modelo 2024 SAIC Volkswagen ID.6 CROZZ
Un SUV eléctrico de gama media-grande de primera categoría—Exportación de SUV chinos Vacarfull
Palabras clave:
Comercio de automóviles
Categoría:
Selección de color
Ventajas de rendimiento
(1) Tren motriz
El ID.6 CROZZ ofrece una variedad de configuraciones de tren motriz. La Edición PURE+ y la Versión de Actualización PURE+ Edition están equipadas con un único motor síncrono de imán permanente en la parte trasera, que genera 132 kW y 150 kW de potencia respectivamente, ambos con un par de 310 N·m. Esta configuración proporciona una aceleración suave y una velocidad máxima de 160 km/h. La Versión de Actualización PRO Edition también cuenta con un diseño de tracción trasera de un solo motor con 150 kW de potencia y 310 N·m de par. La Versión de Actualización PRIME Edition, por otro lado, tiene un sistema de tracción a las cuatro ruedas de doble motor. El motor delantero contribuye con 80 kW y 162 N·m, mientras que el motor trasero proporciona 150 kW y 310 N·m, lo que resulta en una potencia combinada de 230 kW y un par total de 472 N·m, ofreciendo un rendimiento y manejo mejorados en diferentes condiciones de la carretera.
(2) Autonomía eléctrica y carga
El vehículo funciona con una batería de iones de litio de níquel-manganeso-cobalto (NMC) suministrada por CATL. La Edición PURE+ tiene una batería de 62.6 kWh con una autonomía puramente eléctrica CLTC de 480 km. La Versión de Actualización PURE+ Edition, la Versión de Actualización PRO Edition y la Versión de Actualización PRIME Edition están equipadas con una batería de 80.4 kWh, alcanzando una autonomía CLTC de 601 km para las dos primeras y 560 km para la Edición PRIME. Todos los modelos admiten carga rápida, que puede cargar la batería al 80% en 0.67 horas. El precalentamiento de la batería es estándar en todas las ediciones, lo que garantiza una carga eficiente y un rendimiento óptimo de la batería en climas fríos. El tiempo de carga lenta varía, la Edición PURE+ tarda 9.5 horas y las otras tres ediciones tardan 12.5 horas.
(3) Chasis y manejo
El ID.6 CROZZ cuenta con una suspensión delantera tipo MacPherson y una suspensión trasera de cinco brazos, lo que proporciona una conducción cómoda y estable. El sistema de dirección asistida eléctrica ofrece un control preciso. En la Versión de Actualización PRIME Edition, el sistema de suspensión ajustable permite al conductor adaptar la suspensión del vehículo según las diferentes condiciones de la carretera y estilos de conducción, mejorando aún más la experiencia de conducción. La distancia entre ejes de 2965 mm, junto con las anchuras de vía delantera de 1587 mm y trasera de 1563 mm, contribuye a la estabilidad del vehículo y a su espacioso interior.
Aspectos destacados del diseño
(1) Exterior
Con unas dimensiones de 4891×1848×1679 mm, el ID.6 CROZZ tiene un diseño exterior elegante y aerodinámico. Las diferentes especificaciones de neumáticos para cada edición, como 235/50 R20 para la Edición PURE+ y la Versión de Actualización PURE+ Edition, y 235/45 R21 para la Versión de Actualización PRIME Edition, no solo mejoran la apariencia del vehículo, sino que también contribuyen a su rendimiento. Los cubos de rueda de aleación de aluminio añaden un toque de lujo.
(2) Interior
El ID.6 CROZZ puede acomodar a 6 o 7 pasajeros, dependiendo de la edición. El interior está diseñado pensando en la comodidad y la funcionalidad. El volumen de carga oscila entre 271 L y 651 L, lo que proporciona suficiente espacio para el uso diario y los viajes. Se utilizan materiales de alta calidad en todo el interior, creando un ambiente cómodo y de lujo.
Características de seguridad
Aunque no se detalla completamente en los datos proporcionados, es probable que el SAIC Volkswagen ID.6 CROZZ 2024 venga con un conjunto completo de características de seguridad. Esto puede incluir múltiples airbags, sistema de frenos antibloqueo (ABS), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), sistema de control de estabilidad del vehículo (VSC) y otras tecnologías de seguridad avanzadas (asumidas según los estándares de la industria). La estructura de carrocería de alta resistencia y el sistema de frenado confiable, con discos de freno delanteros ventilados y un freno de tambor trasero (y un freno de estacionamiento eléctrico), contribuyen a la seguridad general.
Configuraciones tecnológicas
(1) Tecnología eléctrica y de carga
El ID.6 CROZZ está equipado con tecnologías eléctricas y de carga avanzadas. El sistema de batería refrigerado por líquido garantiza un rendimiento óptimo de la batería. La función de carga rápida y la característica de precalentamiento de la batería lo hacen conveniente para usar en diferentes condiciones climáticas. La densidad energética de la batería de la Edición PURE+ es de 170 Wh/kg, lo que contribuye a la autonomía eléctrica del vehículo.
(2) Tecnología de suspensión y dirección
El sistema de dirección asistida eléctrica proporciona una dirección precisa y receptiva. En la Versión de Actualización PRIME Edition, el sistema de suspensión ajustable permite una experiencia de conducción más personalizada, adaptándose a diferentes superficies de carretera y requisitos de conducción.
Valor y experiencia del cliente
(1) Valor económico y ambiental
Como vehículo eléctrico, el ID.6 CROZZ ofrece beneficios económicos en términos de costos de combustible. Con su autonomía eléctrica relativamente larga y su eficiente sistema de carga, puede ahorrar dinero en los desplazamientos diarios. También tiene un impacto ambiental positivo, produciendo cero emisiones durante su funcionamiento. Los componentes duraderos y el rendimiento confiable contribuyen a un valor económico a largo plazo.
(2) Experiencia de conducción
Conducir el SAIC Volkswagen ID.6 CROZZ 2024 es una experiencia cómoda y agradable. La suave entrega de potencia del motor eléctrico, el interior silencioso y el chasis estable hacen que sea un placer conducirlo. Ya sea que esté navegando por las calles de la ciudad o realizando un viaje de larga distancia, el ID.6 CROZZ ofrece una experiencia de conducción de alta calidad. La suspensión ajustable en la Edición PRIME mejora aún más la calidad de la marcha, asegurando un viaje cómodo en diversas condiciones.
Modelo de automóvil | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ |
Etiqueta del producto | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Nombre del modelo | Modelo ID.6 CROZZ | Modelo ID.6 CROZZ | Modelo ID.6 CROZZ | Modelo ID.6 CROZZ |
Información básica | ||||
Tiempo de lanzamiento al mercado | 2023.09 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 |
Estilo de carrocería | SUV mediano-grande | SUV mediano-grande | SUV mediano-grande | SUV mediano-grande |
Largo/Ancho/Alto | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 |
Tipo de energía del vehículo | Vehículo eléctrico de batería | Vehículo eléctrico de batería | Vehículo eléctrico de batería | Vehículo eléctrico de batería |
Autonomía eléctrica pura CLTC (km) | 480 | 601 | 601 | 560 |
Potencia total del motor (kW) | 132 | 150 | 150 | 230 |
Par motor total (N・m) | 310 | 310 | 310 | 472 |
Velocidad máxima (km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 |
Tipo de batería del vehículo | Iones de litio de níquel-manganeso-cobalto (NMC) | Iones de litio de níquel-manganeso-cobalto (NMC) | Iones de litio de níquel-manganeso-cobalto (NMC) | Iones de litio de níquel-manganeso-cobalto (NMC) |
Capacidad de la batería (kWh) | 62.6 | 80.4 | 80.4 | 80.4 |
Tiempo de carga rápida (h) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
Capacidad de carga rápida (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
Modelo de coche | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ |
Etiqueta del producto | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Nombre del modelo | Modelo ID.6 CROZZ | Modelo ID.6 CROZZ | Modelo ID.6 CROZZ | Modelo ID.6 CROZZ |
Carrocería del automóvil | ||||
Longitud (mm) | 4891 | 4891 | 4891 | 4891 |
Ancho (mm) | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 |
Altura (mm) | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 |
Distancia entre ejes (mm) | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 |
Ancho de vía delantero (mm) | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
Ancho de vía trasero (mm) | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 |
Peso en vacío (kg) | 2161 | 2290 | 2290 | 2383 |
Volumen de carga (L) | 271-651 | 271-651 | 271-651 | 271-651 |
Número de puertas | 5 | 5 | 5 | 5 |
Número de asientos | 7 | 7 | 7 | 6 |
Modelo de automóvil | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ |
Etiqueta del producto | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Nombre del modelo | Modelo ID.6 CROZZ | Modelo ID.6 CROZZ | Modelo ID.6 CROZZ | Modelo ID.6 CROZZ |
Motor eléctrico | ||||
Potencia total del motor (kW) | 132 | 150 | 150 | 230 |
Par motor total (N·m) | 310 | 310 | 310 | 472 |
Potencia máxima del motor delantero (kW) | - | - | - | 80 |
Par máximo del motor delantero (N·m) | - | - | - | 162 |
Potencia máxima del motor trasero (kW) | 132 | 150 | 150 | 150 |
Par máximo del motor trasero (N·m) | 310 | 310 | 310 | 310 |
Autonomía eléctrica pura CLTC (km) | 480 | 601 | 601 | 560 |
Capacidad de la batería (kWh) | 62.6 | 80.4 | 80.4 | 80.4 |
Tiempo de carga lenta (h) | 9.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
Tiempo de carga rápida (h) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
Estructura del motor | Imán permanente | Imán permanente | Imán permanente | CA |
Principio de funcionamiento del motor | Síncrono | Síncrono | Síncrono | Asíncrono |
Segunda estructura del motor | - | - | - | Imán permanente |
Segundo principio de funcionamiento del motor | - | - | - | Síncrono |
Número de motores de accionamiento | Motor único | Motor único | Motor único | Motor dual |
Disposición del motor | Colocación trasera | Colocación trasera | Colocación trasera | Colocación delantera y trasera |
Tipo de batería del vehículo | Níquel-manganeso-cobalto (NMC) de iones de litio | Níquel-manganeso-cobalto (NMC) de iones de litio | Níquel-manganeso-cobalto (NMC) de iones de litio | Níquel-manganeso-cobalto (NMC) de iones de litio |
Marca de la celda de la batería | CATL | CATL | CATL | CATL |
Método de refrigeración de la batería | Refrigeración líquida | Refrigeración líquida | Refrigeración líquida | Refrigeración líquida |
Intercambio de baterías | No compatible | No compatible | No compatible | No compatible |
Densidad de energía de la batería (Wh/kg) | 170 | - | - | - |
Función de carga rápida | Compatible | Compatible | Compatible | Compatible |
Capacidad de carga rápida (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
Precalentamiento de la batería | ● | ● | ● | ● |
Notas: "●" Configuración estándar "○" Opción de configuración "—" No configurado | ||||
Modelo de Coche | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ |
Etiqueta de Producto | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Nombre del Modelo | Modelo ID.6 CROZZ | Modelo ID.6 CROZZ | Modelo ID.6 CROZZ | Modelo ID.6 CROZZ |
Chasis / Sistema de Dirección | ||||
Configuración de Tracción | Tracción Trasera | Tracción Trasera | Tracción Trasera | Tracción en las Cuatro Ruedas |
Tipo de Suspensión Delantera | Suspensión MacPherson | Suspensión MacPherson | Suspensión MacPherson | Suspensión MacPherson |
Tipo de Suspensión Trasera | Suspensión de Cinco Brazos | Suspensión de Cinco Brazos | Suspensión de Cinco Brazos | Suspensión de Cinco Brazos |
Sistema de Suspensión Ajustable | - | - | - | ● |
Sistema de Dirección Asistida | Sistema de Dirección Asistida Eléctrica | Sistema de Dirección Asistida Eléctrica | Sistema de Dirección Asistida Eléctrica | Sistema de Dirección Asistida Eléctrica |
Notas: | ||||
Modelo de Coche | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ | Modelo SAIC VOLKSWAGEN ID.6 CROZZ |
Etiqueta de Producto | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Nombre del Modelo | Modelo ID.6 CROZZ | Modelo ID.6 CROZZ | Modelo ID.6 CROZZ | Modelo ID.6 CROZZ |
Sistema de Rueda / Freno | ||||
Sistema de Freno Delantero/Trasero | Disco de Freno Ventilado / Freno de Tambor | Disco de Freno Ventilado / Freno de Tambor | Disco de Freno Ventilado / Freno de Tambor | Disco de Freno Ventilado / Freno de Tambor |
Tipo de Freno de Estacionamiento | Sistema de Freno de Estacionamiento Eléctrico | Sistema de Freno de Estacionamiento Eléctrico | Sistema de Freno de Estacionamiento Eléctrico | Sistema de Freno de Estacionamiento Eléctrico |
Especificación de Neumático Delantero | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/45 R21 |
Especificación de Neumático Trasero | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/40 R21 |
Material del Cubo de Rueda | Aleación de Aluminio | Aleación de Aluminio | Aleación de Aluminio | Aleación de Aluminio |
PRODUCTOS RELACIONADOS
La versión de gasolina 2.0L del TOYOTA Avalon 2024 se presenta como un sedán mediano con «consumo combinado de combustible WLTC de 6L × distancia entre ejes de 2870 mm». Equipado con un motor aspirado natural de 2,0 L y asociado a una transmisión CVT simulada de 10 velocidades, ofrece un equilibrio entre suavidad de potencia y eficiencia en el consumo de combustible. La gama completa incluye tres versiones, adecuadas para usuarios que valoran la confiabilidad en el consumo de combustible, los desplazamientos diarios y los viajes en familia.
La versión 2024 del TOYOTA Avalon Hybrid de 2,0 L se presenta como un «sedán mediano con consumo combinado de combustible WLTC de 4,31 L × distancia entre ejes de 2870 mm». Equipado con un sistema híbrido de 2,0 L, ofrece un equilibrio entre bajo consumo energético y conducción suave. La gama completa incluye cuatro versiones, adecuadas para usuarios familiares y viajeros empresariales que valoran la eficiencia energética y la calidad, logrando un equilibrio entre economía, seguridad y confort.
El camión refrigerado ISUZU KV600, presentado por Vacarfull International Trading, está posicionado como un vehículo de transporte refrigerado de bastidor recto y alta resistencia, diseñado específicamente para la logística de cadena de frío de media a larga distancia. Cuenta con un sistema de refrigeración eficiente (que soporta un control preciso de la temperatura de 0℃ a -20℃), y satisface las necesidades profesionales de transporte de productos frescos, productos congelados y productos farmacéuticos con gran potencia, amplio espacio de carga y un rendimiento de refrigeración estable.
Mensaje informativo
To: Changsha Vacarfull International Trade Co., Ltd.







