Color púrpura
Versión de rango extendido del MAZDA EZ-60 2025
Una nueva opción para viajes de rango extendido en SUV de tamaño mediano — Vacarfull, exportador chino de vehículos
Palabras clave:
Comercio de automóviles
Categoría:
Selección de color
Potencia central y consumo de energía
(1) Sistema de Potencia de Alcance Extendido
- Combinación de potencia: Extensor de aspiración natural de 1,5 L (98 CV/72 kW) + motor síncrono de imanes permanentes trasero (190 kW/290 N·m), tracción trasera. El extensor solo genera electricidad, con una potencia lineal para uso diario y a alta velocidad.
- Rendimiento y consumo de energía: Velocidad máxima de 185 km/h, compatible con los modos Deportivo/Económico/Estándar/Personalizado; consumo combinado de combustible WLTC: 0,74 L/100 km; consumo eléctrico CLTC: 17,5 kWh/100 km; utiliza gasolina 92 (norma Nacional VI).
(2) Duración de la batería y sistema de carga
- Batería y autonomía: Batería de fosfato de hierro y litio de 31,73 kWh (Changan Times), con refrigeración líquida, precalentamiento y recuperación de energía. Autonomía eléctrica pura CLTC: 200 km, WLTC: 160 km; compatible con descarga externa.
- Eficiencia de carga: La carga rápida del 30% al 80% tarda solo 0,25 horas (15 minutos) para necesidades de corta distancia.
(3) Chasis y manejo
- Suspensión y dirección: Suspensión independiente delantera tipo MacPherson y trasera con brazo en H multi-enlace; edición Max con suspensión ajustable de serie (opcional para la versión Pro); dirección asistida eléctrica que se ajusta a la velocidad, dirección precisa.
- Frenado y capacidad de paso: Frenos de disco ventilados delanteros y traseros + freno de estacionamiento electrónico, llantas de aleación de aluminio 235/55 R19; peso en orden de marcha 2048 kg, ángulo de aproximación de 16° + ángulo de salida de 20° para caminos poco pavimentados.
Diseño corporal y espacio
(1) Exterior dinámico
- Dimensiones y diseño: Carrocería 4850×1935×1620 mm, distancia entre ejes 2902 mm, puertas sin marco + parrilla cerrada activa; todas las versiones con techo solar panorámico no abrible, Pro/Max con manillas de puerta eléctricas ocultas, Air+ y superiores con faros adaptativos de altura variable.
(2) Cabina espaciosa de 5 asientos
- Comodidad de conducción: Todos los asientos de cuero sintético, Pro con calefacción/ventilación delanteras (copiloto opcional con gravedad cero), Max con calefacción/ventilación/masaje delanteros + asientos duales con gravedad cero, amplio espacio trasero.
- Capacidad de almacenamiento: Maletero de 549 L (estándar) / 2036 L (asientos traseros plegados), con múltiples espacios de almacenamiento humanizados en el interior.
Configuración de seguridad inteligente
(1) Seguridad activa y conducción inteligente
- Hardware y funciones: Air (4 cámaras + 6 radares ultrasónicos, control de crucero + panorama de 360°); Air+ (cámara frontal de 8 MP + radares de ondas milimétricas de 5 mm, asistencia L2 que incluye ACC a velocidad completa, frenado activo); Pro/Max (sistema E-ZERO, con adición de estacionamiento asistido/cambio de carril, asistencia dedicada para autopistas).
(2) Protección de seguridad pasiva
- Configuración de protección: Carrocería de alta resistencia + 8 airbags (incluido el airbag central delantero); ISOFIX en la segunda fila + cerraduras de seguridad para niños, todos con sistema antivuelco + modo centinela.
Configuración inteligente de cabina y confort
(1) Sistema de Interacción Inteligente
- Hardware y conectividad: Todas las pantallas AR-HUD de 50 pulgadas + pantalla de control central de 26,45 pulgadas 5K (máximo opcional de 100 pulgadas AR-HUD), Pro/Max con carga inalámbrica frontal de 50 W; 23 altavoces + Dolby Atmos (máximo estándar/Pro opcional), sistema CAMZD OS + 4G + OTA + KTV en el automóvil, compatible con conexión a teléfono móvil.
- Interacción por voz: «Hi MAZDA» admite reconocimiento de 4 zonas + diálogo continuo; Pro/Max añade reconocimiento de huella vocal + control por gestos.
(2) Configuración de confort y conveniencia
- Clima y detalles: Todo climatización automática + filtración PM2.5, Pro/Max con control de temperatura por zonas + purificación de aire + iones negativos; todo acceso y arranque sin llave + arranque remoto, Max con memoria para espejo retrovisor + inclinación trasera, Pro/Max con calefacción en el volante.
Posicionamiento de la versión y usuarios objetivo
(1) Edición Air: Versión práctica de nivel básico
Configuración básica: Potencia básica de alcance extendido + autonomía de 200 km + 4 altavoces + control de crucero, para viajeros de corta distancia con presupuesto limitado.
(2) Edición Aire+: Versión de Seguridad Avanzada
Configuración principal: Asistencia L2 + 8 altavoces + reconocimiento facial, para familias de tres personas que realizan frecuentes viajes largos.
(3) Edición Pro: Versión Inteligente y Cómoda
Configuración básica: Calefacción/ventilación delantera + carga inalámbrica de 50 W + estacionamiento asistido, para familias que se enfocan en la comodidad al conducir.
(4) Edición Max: Versión de Lujo Superior
Configuración principal: Masaje frontal + asientos duales de gravedad cero + suspensión ajustable + 23 altavoces, para usuarios que buscan una experiencia de alta gama.
Modelo de automóvil | Modelo MAZDA EZ-60 | Modelo MAZDA EZ-60 | Modelo MAZDA EZ-60 | Modelo MAZDA EZ-60 |
Etiqueta del producto | 2025 Alcance extendido 200 | 2025 Alcance extendido 200 | 2025 Alcance extendido 200 | 2025 Alcance extendido 200 |
Nombre del modelo | Edición Aérea | Edición Air+ | Edición Pro | Edición Max |
Información básica | ||||
Fecha de lanzamiento | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 |
Nivel corporal | SUV de tamaño mediano | SUV de tamaño mediano | SUV de tamaño mediano | SUV de tamaño mediano |
Longitud*Ancho*Altura(mm) | 4850×1935×1620 | 4850×1935×1620 | 4850×1935×1620 | 4850×1935×1620 |
Tipo de energía | Rango extendido | Rango extendido | Rango extendido | Rango extendido |
Rango eléctrico puro WLTC (km) | 160 | 160 | 160 | 160 |
Rango eléctrico puro CLTC (km) | 200 | 200 | 200 | 200 |
Motor | 1,5 L / 98 CV / 4 cilindros en línea | 1,5 L / 98 CV / 4 cilindros en línea | 1,5 L / 98 CV / 4 cilindros en línea | 1,5 L / 98 CV / 4 cilindros en línea |
Potencia máxima (kW) | 72 | 72 | 72 | 72 |
Número de marchas | 1 | 1 | 1 | 1 |
caja de cambios | Caja de cambios con relación fija | Caja de cambios con relación fija | Caja de cambios con relación fija | Caja de cambios con relación fija |
Velocidad máxima (km/h) | 185 | 185 | 185 | 185 |
Consumo de combustible integral WLTC (L/100km) | 0.74 | 0.74 | 0.74 | 0.74 |
Tipo de batería | batería de fosfato de hierro y litio | batería de fosfato de hierro y litio | batería de fosfato de hierro y litio | batería de fosfato de hierro y litio |
Capacidad de la batería (kWh) | 31.73 | 31.73 | 31.73 | 31.73 |
Tiempo de carga rápida (h) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
Capacidad de carga rápida (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
Modelo de automóvil | Modelo MAZDA EZ-60 | Modelo MAZDA EZ-60 | Modelo MAZDA EZ-60 | Modelo MAZDA EZ-60 |
Etiqueta del producto | 2025 Alcance extendido 200 | 2025 Alcance extendido 200 | 2025 Alcance extendido 200 | 2025 Alcance extendido 200 |
Nombre del modelo | Edición Aérea | Edición Air+ | Edición Pro | Edición Max |
Body | ||||
Longitud (mm) | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 |
Ancho (mm) | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 |
Altura (mm) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
Distancia entre ejes (mm) | 2902 | 2902 | 2902 | 2902 |
Distancia entre ejes delanteros (mm) | 1643 | 1643 | 1643 | 1643 |
Vía trasera (mm) | 1652 | 1652 | 1652 | 1652 |
Peso en vacío (kg) | 2048 | 2048 | 2048 | 2048 |
Masa máxima a plena carga (kg) | 2590 | 2590 | 2590 | 2590 |
Capacidad de equipaje (L) | 549-2036 | 549-2036 | 549-2036 | 549-2036 |
Número de puertas | 5 | 5 | 5 | 5 |
Número de asientos | 5 | 5 | 5 | 5 |
Ángulo de aproximación (°) | 16 | 16 | 16 | 16 |
Ángulo de salida (°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
Modelo de automóvil | Modelo MAZDA EZ-60 | Modelo MAZDA EZ-60 | Modelo MAZDA EZ-60 | Modelo MAZDA EZ-60 |
Etiqueta del producto | 2025 Alcance extendido 200 | 2025 Alcance extendido 200 | 2025 Alcance extendido 200 | 2025 Alcance extendido 200 |
Nombre del modelo | Edición Aérea | Edición Aire+ | Edición Pro | Edición Max |
Motor | ||||
Desplazamiento (mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
Modelo de motor | CM469NE1 | CM469NE1 | CM469NE1 | CM469NE1 |
Potencia máxima (Ps) | 98 | 98 | 98 | 98 |
Potencia máxima (kW) | 72 | 72 | 72 | 72 |
Potencia neta máxima (kW) | 70 | 70 | 70 | 70 |
Cilindro | Cilindro en línea de 4 cilindros | Cilindro en línea de 4 cilindros | Cilindro en línea de 4 cilindros | Cilindro en línea de 4 cilindros |
Ubicación del motor | Publicar | Publicar | Publicar | Publicar |
Formulario de ingreso | Aspirado naturalmente | Aspirado naturalmente | Aspirado naturalmente | Aspirado naturalmente |
Estructura de la válvula | Árboles de levas dobles en cabeza | Árboles de levas dobles en cabeza | Árboles de levas dobles en cabeza | Árboles de levas dobles en cabeza |
Método de suministro de petróleo | Inyección electrónica multipunto | Inyección electrónica multipunto | Inyección electrónica multipunto | Inyección electrónica multipunto |
Material del bloque de cilindros | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio |
Grado de combustible | 92# | 92# | 92# | 92# |
Normas ambientales | Nacional VI | Nacional VI | Nacional VI | Nacional VI |
Motor eléctrico | ||||
Potencia total del motor (kW) | 190 | 190 | 190 | 190 |
Par total del motor (N·m) | 290 | 290 | 290 | 290 |
Potencia máxima del motor trasero (kW) | 190 | 190 | 190 | 190 |
Par máximo del motor trasero (N·m) | 290 | 290 | 290 | 290 |
Rango eléctrico puro WLTC (km) | 160 | 160 | 160 | 160 |
Rango eléctrico puro CLTC (km) | 200 | 200 | 200 | 200 |
Capacidad de la batería (kWh) | 31.73 | 31.73 | 31.73 | 31.73 |
Consumo de energía por cada 100 kilómetros (kWh/100 km) | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
Tiempo de carga rápida (h) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
Estructura del motor | Imán permanente | Imán permanente | Imán permanente | Imán permanente |
Principio de funcionamiento del motor | Sincrónico | Sincrónico | Sincrónico | Sincrónico |
Número de motores de accionamiento | Motor único | Motor único | Motor único | Motor único |
Disposición del motor | Publicar | Publicar | Publicar | Publicar |
Tipo de batería | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de fosfato de hierro y litio |
Marca de celdas de batería | Tiempo de Chang'an | Tiempo de Chang'an | Tiempo de Chang'an | Tiempo de Chang'an |
Método de enfriamiento de la batería | Refrigeración líquida | Refrigeración líquida | Refrigeración líquida | Refrigeración líquida |
Función de carga rápida | apoyo | apoyo | apoyo | apoyo |
Capacidad de carga rápida (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
Recuperación de energía | ● | ● | ● | ● |
Precalentamiento de la batería | ● | ● | ● | ● |
Descarga al exterior | ● | ● | ● | ● |
Notas: «●» Configuración estándar | ||||
Modelo de automóvil | Modelo MAZDA EZ-60 | Modelo MAZDA EZ-60 | Modelo MAZDA EZ-60 | Modelo MAZDA EZ-60 |
Etiqueta del producto | 2025 Alcance extendido 200 | 2025 Alcance extendido 200 | 2025 Alcance extendido 200 | 2025 Alcance extendido 200 |
Nombre del modelo | Edición Aérea | Edición Air+ | Edición Pro | Edición Max |
Chassis/Steering | ||||
Tipo de unidad | Tracción trasera | Tracción trasera | Tracción trasera | Tracción trasera |
Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente McPherson | Suspensión independiente McPherson | Suspensión independiente McPherson | Suspensión independiente McPherson |
Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente multi-enlace en H | Suspensión independiente multi-enlace en H | Suspensión independiente multi-enlace en H | Suspensión independiente multi-enlace en H |
Suspensión ajustable | - | - | ○ | ● |
Forma de dirección asistida | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida eléctrica |
Notas: «●» Configuración estándar «○» Opción de configuración «—» No configurado | ||||
Modelo de automóvil | Modelo MAZDA EZ-60 | Modelo MAZDA EZ-60 | Modelo MAZDA EZ-60 | Modelo MAZDA EZ-60 |
Etiqueta del producto | 2025 Alcance extendido 200 | 2025 Alcance extendido 200 | 2025 Alcance extendido 200 | 2025 Alcance extendido 200 |
Nombre del modelo | Edición Aérea | Edición Aire+ | Edición Pro | Edición Max |
Wheels/Brakes | ||||
Tipo de freno delantero/trasero | Disco ventilado/disc | Disco ventilado/disc | Disco ventilado/disc | Disco ventilado/disc |
Tipo de freno de estacionamiento | Freno de estacionamiento electrónico | Freno de estacionamiento electrónico | Freno de estacionamiento electrónico | Freno de estacionamiento electrónico |
Especificaciones del neumático delantero | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
Especificaciones del neumático trasero | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
Material de la rueda | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio |
Especificaciones del neumático de repuesto | - | Herramientas para reparar neumáticos | Herramientas para reparar neumáticos | Herramientas para reparar neumáticos |
Página siguiente
PRODUCTOS RELACIONADOS
La versión de gasolina 2.0L del TOYOTA Avalon 2024 se presenta como un sedán mediano con «consumo combinado de combustible WLTC de 6L × distancia entre ejes de 2870 mm». Equipado con un motor aspirado natural de 2,0 L y asociado a una transmisión CVT simulada de 10 velocidades, ofrece un equilibrio entre suavidad de potencia y eficiencia en el consumo de combustible. La gama completa incluye tres versiones, adecuadas para usuarios que valoran la confiabilidad en el consumo de combustible, los desplazamientos diarios y los viajes en familia.
La versión 2024 del TOYOTA Avalon Hybrid de 2,0 L se presenta como un «sedán mediano con consumo combinado de combustible WLTC de 4,31 L × distancia entre ejes de 2870 mm». Equipado con un sistema híbrido de 2,0 L, ofrece un equilibrio entre bajo consumo energético y conducción suave. La gama completa incluye cuatro versiones, adecuadas para usuarios familiares y viajeros empresariales que valoran la eficiencia energética y la calidad, logrando un equilibrio entre economía, seguridad y confort.
El camión refrigerado ISUZU KV600, presentado por Vacarfull International Trading, está posicionado como un vehículo de transporte refrigerado de bastidor recto y alta resistencia, diseñado específicamente para la logística de cadena de frío de media a larga distancia. Cuenta con un sistema de refrigeración eficiente (que soporta un control preciso de la temperatura de 0℃ a -20℃), y satisface las necesidades profesionales de transporte de productos frescos, productos congelados y productos farmacéuticos con gran potencia, amplio espacio de carga y un rendimiento de refrigeración estable.
Mensaje informativo
To: Changsha Vacarfull International Trade Co., Ltd.

















