Color Blanco
PRODUCTO DEL VEHÍCULO
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2024 CHERY Jetour L6 1.5TD DHT
Híbrido Enchufable Eficiente, Viajes Inteligentes—Exportación de SUV chinos Vacarfull
El CHERY Jetour L6 1.5TD DHT 2024, presentado por Vacarfull International Trading Company, se posiciona como un SUV híbrido enchufable compacto, disponible en los niveles de equipamiento PRO, MAX y ULTRA. Equipado con un motor 1.5T y un único motor eléctrico acoplado a una transmisión híbrida dedicada (DHT), equilibra el rendimiento y la eficiencia de combustible. Con dimensiones de 4630×1910×1684-1690mm y una distancia entre ejes de 2720mm, ofrece una configuración de 5 asientos para viajes familiares diarios y de larga distancia.
Palabras clave:
Comercio de automóviles
Categoría：
Descripción del producto
Información básica
Carrocería del automóvil
Motor
Chasis / Sistema de dirección
Sistema de rueda / freno trasero
Selección de Color
Color Plateado
Color Negro
Color Cian
Color Azul
Color Gris
Ventajas de Rendimiento
(1) Tren Motriz Híbrido Sinergético
Combina un motor turbo 1.5T (115kW/156hp/220N·m) y un motor síncrono de imán permanente delantero (150kW/310N·m), entregando una potencia total del sistema de 240kW para una aceleración de 0-100km/h en 7.7 segundos. La transmisión directa de una sola marcha del DHT reduce la pérdida de potencia, permitiendo arranques suaves a baja velocidad a través del motor y una navegación eficiente a alta velocidad con la transmisión directa del motor, alcanzando una velocidad máxima de 180km/h.
(2) Autonomía Eléctrica y Combinada Extendida
Equipado con una batería de litio ternaria de 19.43kWh, logrando una autonomía puramente eléctrica de 91km WLTC y 125km CLTC para desplazamientos diarios sin emisiones. El consumo de combustible combinado WLTC es de solo 1.25L/100km, con una autonomía total que supera los 1000km. Soporta carga rápida de 40kW (30%-80% en 30 minutos) y función de vehículo a carga (V2L) de 6.6kW para necesidades de energía al aire libre.
Puntos Destacados del Diseño
(1) Exterior Dinámico con Estilo Tecnológico
Presenta un diseño mecha robusto, 4630mm de largo y 1910mm de ancho. Las versiones PRO/MAX vienen con ruedas de aleación 235/60 R18, mientras que la ULTRA se actualiza a ruedas 235/55 R19. El techo flotante, las luces LED tipo barra y el logotipo iluminado mejoran la visibilidad nocturna. Las placas protectoras delanteras y los rieles de techo combinan funcionalidad con estilo.
(2) Espacio Interior Flexible
La distancia entre ejes de 2720mm ofrece 900mm de espacio para las piernas en la parte trasera para pasajeros de 1.8m. El maletero proporciona 480L de espacio (ampliable a 1480L con los asientos traseros plegados), cabiendo 3 maletas de 28 pulgadas. 20 compartimentos de almacenamiento incluyen una caja de reposabrazos central de 8L para botellas grandes y objetos personales.
Configuraciones de Seguridad
(1) Asistencia de Seguridad Activa
ABS y ESP estándar; la versión ULTRA añade ADAS L2 con ACC, centrado de carril, AEB, permitiendo seguimiento autónomo de 0-180km/h. Las advertencias de colisión delantera/trasera y la alerta de tráfico cruzado trasero utilizan la fusión de radar-cámara para prevenir accidentes.
(2) Refuerzo de Seguridad Pasiva
Carrocería de acero de alta resistencia al 78% con acero conformado en caliente en áreas críticas, rigidez torsional de 30000N·m/°. 6 airbags (doble frontal, laterales, de cortina) y cinturones de seguridad pretensados ofrecen protección total. La batería supera 127 pruebas extremas, con refrigeración líquida y precalentamiento para seguridad en todas las condiciones.
Configuraciones Tecnológicas
(1) Experiencia de Cabina Inteligente
Las versiones MAX y superiores cuentan con una pantalla táctil de 15.6 pulgadas impulsada por Snapdragon 8155, respondiendo en <0.5s. El control por voz de 4 zonas soporta "hablar para controlar" la navegación, el aire acondicionado y los medios. El HUAWEI HiCar incorporado permite una integración perfecta del teléfono para una funcionalidad extendida.
(2) Mejoras de Tecnología de Confort
Aire acondicionado automático estándar con filtro PM2.5; la versión ULTRA se actualiza a aire acondicionado de doble zona con salidas traseras. La entrada sin llave y el arranque remoto a través de la aplicación permiten pre-enfriar/calentar. La carga inalámbrica de 50W en el coche, la toma de 110V, la iluminación ambiental de 64 colores y el audio SONY de 9 altavoces crean un ambiente inmersivo.
Valor y Experiencia del Cliente
(1) Movilidad en Cualquier Escenario
Con un ángulo de aproximación de 19°, un ángulo de salida de 22° y una distancia al suelo de 185mm, maneja terrenos ligeramente off-road como caminos rurales y zonas escénicas.
Modelo de coche | CHERY Jetour L6 Modelo | CHERY Jetour L6 Modelo | CHERY Jetour L6 Modelo |
Etiqueta de producto | 2024 1.5TD DHT | 2024 1.5TD DHT | 2024 1.5TD DHT |
Nombre del modelo | Edición PRO | Edición MAX | Edición ULTRA |
Información básica | |||
Disponibilidad | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
Nivel de carrocería | SUV compacto | SUV compacto | SUV compacto |
Largo*ancho*alto(mm) | 4630*1910*1684 | 4630*1910*1684 | 4630*1910*1690 |
Tipo de energía | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable |
Autonomía eléctrica pura WLTC (km) | 91 | 91 | 91 |
Autonomía eléctrica pura CLTC (km) | 125 | 125 | 125 |
Motor | 1.5T / 156 CV / 4 cilindros en línea | 1.5T / 156 CV / 4 cilindros en línea | 1.5T / 156 CV / 4 cilindros en línea |
Potencia máxima (kW) | 115 | 115 | 115 |
Par máximo (N·m) | 220 | 220 | 220 |
Número de marchas | 1 | 1 | 1 |
Caja de cambios | Transmisión Híbrida Dedicada (DHT) | Transmisión Híbrida Dedicada (DHT) | Transmisión Híbrida Dedicada (DHT) |
Velocidad máxima (km/h) | 180 | 180 | 180 |
WLTC completo consumo de combustible (L/100km) | 1.25 | 1.25 | 1.25 |
Tipo de batería | Batería de litio ternaria | Batería de litio ternaria | Batería de litio ternaria |
Capacidad de la batería (kWh) | 19.43 | 19.43 | 19.43 |
Modelo de coche | Modelo CHERY Jetour L6 | Modelo CHERY Jetour L6 | Modelo CHERY Jetour L6 |
Etiqueta del producto | 2024 1.5TD DHT | 2024 1.5TD DHT | 2024 1.5TD DHT |
Nombre del modelo | Edición PRO | Edición MAX | Edición ULTRA |
Body | |||
Longitud(mm) | 4630 | 4630 | 4630 |
Ancho(mm) | 1910 | 1910 | 1910 |
Altura(mm) | 1684 | 1684 | 1690 |
Distancia entre ejes(mm) | 2720 | 2720 | 2720 |
Vía delantera (mm) | 1610 | 1610 | 1610 |
Distancia entre ejes trasera(mm) | 1615 | 1615 | 1615 |
Peso en vacío(kg) | 1756 | 1756 | 1787 |
Masa máxima a plena carga (kg) | 2171 | 2171 | 2171 |
Número de puertas | 5 | 5 | 5 |
Número de asientos | 5 | 5 | 5 |
Ángulo de ataque(°) | 19 | 19 | 19 |
Ángulo de salida(°) | veintidós | veintidós | veintidós |
Modelo de coche | Modelo CHERY Jetour L6 | Modelo CHERY Jetour L6 | Modelo CHERY Jetour L6 |
Etiqueta del producto | 2024 1.5TD DHT | 2024 1.5TD DHT | 2024 1.5TD DHT |
Nombre del modelo | Edición PRO | Edición MAX | Edición ULTRA |
Motor | |||
Cilindrada (mL) | 1499 | 1499 | 1499 |
Modelo de motor | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 |
Potencia máxima (Ps) | 156 | 156 | 156 |
Potencia máxima (kW) | 115 | 115 | 115 |
Potencia neta máxima (kW) | 105 | 105 | 105 |
Velocidad de potencia máxima (rpm) | 5200 | 5200 | 5200 |
Par máximo (N·m) | 220 | 220 | 220 |
Velocidad de par máximo (rpm) | 2500 | 2500 | 2500 |
Cilindro | 4 cilindros en línea | 4 cilindros en línea | 4 cilindros en línea |
Ubicación del motor | Delantero | Delantero | Delantero |
Forma de admisión de aire | Turbocompresor | Turbocompresor | Turbocompresor |
Estructura de la válvula | Doble árbol de levas en cabeza | Doble árbol de levas en cabeza | Doble árbol de levas en cabeza |
Método de suministro de aceite | Inyección directa | Inyección directa | Inyección directa |
Material del cilindro | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio |
Grado de combustible | 92# | 92# | 92# |
Estándares ambientales | Nacional 6 | Nacional 6 | Nacional 6 |
Motor eléctrico | |||
Potencia total del motor (kW) | 150 | 150 | 150 |
Par total del motor (N·m) | 310 | 310 | 310 |
Potencia máxima del motor delantero (kW) | 150 | 150 | 150 |
Par máximo del motor delantero (N·m) | 310 | 310 | 310 |
Autonomía eléctrica pura WLTC (km) | 91 | 91 | 91 |
Autonomía de crucero eléctrica pura CLTC (km) | 125 | 125 | 125 |
Capacidad de la batería (kWh) | 19.43 | 19.43 | 19.43 |
Estructura del motor | Imán permanente | Imán permanente | Imán permanente |
Cómo funciona el motor | Síncrono | Síncrono | Síncrono |
Número de motores de accionamiento | Motor único | Motor único | Motor único |
Disposición del motor | Delantero | Delantero | Delantero |
Tipo de batería | Batería de litio ternaria | Batería de litio ternaria | Batería de litio ternaria |
Marca de la batería | Guoxuan High-tech | Guoxuan High-tech | Guoxuan High-tech |
Método de enfriamiento de la batería | Refrigeración líquida | Refrigeración líquida | Refrigeración líquida |
Recuperación de energía | ● | ● | ● |
Precalentamiento de la batería | ● | ● | ● |
Descarga al exterior | ● | ● | ● |
Configuración eléctrica | |||
Potencia de carga rápida (kW) | 40 | 40 | 40 |
Notas： | |||
Modelo de Coche | CHERY Jetour L6 Modelo | CHERY Jetour L6 Modelo | CHERY Jetour L6 Modelo |
Etiqueta de Producto | 2024 1.5TD DHT | 2024 1.5TD DHT | 2024 1.5TD DHT |
Nombre del Modelo | Edición PRO | Edición MAX | Edición ULTRA |
Chassis/Steering | |||
Tipo de Tracción | Tracción Delantera | Tracción Delantera | Tracción Delantera |
Tipo de Suspensión Delantera | Suspensión Independiente McPherson | Suspensión Independiente McPherson | Suspensión Independiente McPherson |
Tipo de Suspensión Trasera | Suspensión Independiente Multibrazo | Suspensión Independiente Multibrazo | Suspensión Independiente Multibrazo |
Tipo de Dirección Asistida | Asistencia Eléctrica | Asistencia Eléctrica | Asistencia Eléctrica |
Modelo de coche | CHERY Jetour L6 Model | CHERY Jetour L6 Model | CHERY Jetour L6 Model |
Etiqueta del producto | 2024 1.5TD DHT | 2024 1.5TD DHT | 2024 1.5TD DHT |
Nombre del modelo | Edición PRO | Edición MAX | Edición ULTRA |
Wheels/Brakes | |||
Tipo de freno delantero/trasero | Disco ventilado/disco | Disco ventilado/disco | Disco ventilado/disco |
Tipo de freno de estacionamiento | Freno de estacionamiento electrónico | Freno de estacionamiento electrónico | Freno de estacionamiento electrónico |
Especificaciones de neumáticos delanteros | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
Especificaciones de neumáticos traseros | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
Material de la rueda | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio |
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