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PRODUCTOS
Modelo de camioneta Ford Ranger
La Combinación Perfecta de Potente Rendimiento y Excelente Capacidad todoterreno—Vacarfull Exportación de Vehículos de Recogida Chinos
Palabras clave:
Comercio de automóviles
Categoría:
Selección de color
Rendimiento potente y eficiente
(1) Potencia abundante y estable : Equipado con un motor diésel turboalimentado de 4 cilindros en línea de 2.3T, con una potencia máxima de 137 kW y un par máximo de hasta 470 N·m, la potencia de salida es fuerte y el rendimiento de par a bajas revoluciones es excelente, proporcionando una potencia estable y fiable en diversas condiciones de carretera. Tanto si se trata de arrancar con una carga pesada como de subir y circular fuera de carretera, puede manejarlo con facilidad, demostrando un rendimiento excepcional. Los diferentes modelos ofrecen una opción de transmisión manual de 6 velocidades o transmisión manual-automática de 8 velocidades. La transmisión manual tiene cambios de marcha claros y una fuerte sensación de control, adecuada para usuarios que buscan el placer de conducir; la transmisión manual-automática tiene cambios de marcha suaves y un funcionamiento cómodo, mejorando la comodidad de conducción.
(2) Buen ahorro de combustible : Al tiempo que garantiza una potencia potente, también presta atención al ahorro de combustible. El consumo mínimo de combustible NEDC puede ser tan bajo como 8 L/100 km (modelo diésel manual 4WD), reduciendo eficazmente el coste de uso. Su tecnología de motor avanzada y su sistema de inyección de combustible optimizado garantizan una combustión eficiente del combustible y reducen las emisiones de escape, de acuerdo con los conceptos de protección del medio ambiente.
Excelente capacidad todoterreno
(1) Potente sistema de tracción a las cuatro ruedas : Adoptando una configuración de tracción a las cuatro ruedas y equipado con un diferencial central de tipo embrague multidisco, puede distribuir automáticamente la potencia según las condiciones de la carretera, asegurando que las cuatro ruedas puedan obtener un par suficiente, mejorando la capacidad de paso y la estabilidad del vehículo. En condiciones todoterreno complejas, como barro, arena y rocas, puede manejarlo con facilidad, aportando confianza y seguridad al conductor. Algunos modelos también están equipados con un sistema de control de velocidad de arrastre y un sistema de dirección de tanque (como la versión Wilderness y la 1ª edición), mejorando aún más el rendimiento todoterreno. El sistema de control de velocidad de arrastre puede controlar automáticamente la velocidad del vehículo, permitiendo al conductor concentrarse en la dirección; el sistema de dirección de tanque permite al vehículo girar con flexibilidad en un espacio estrecho, aumentando la comodidad y la seguridad del todoterreno.
(2) Sistema de suspensión excepcional : La suspensión delantera adopta una suspensión independiente de doble horquilla, que proporciona un buen manejo y comodidad; la suspensión trasera está disponible en suspensión de eje rígido con ballestas (para algunos modelos) y suspensión independiente multibrazo (versión Wilderness y 1ª edición). La suspensión de eje rígido con ballestas es simple y fiable en estructura, con una fuerte capacidad de carga, adecuada para cargas pesadas y condiciones todoterreno; la suspensión independiente multibrazo proporciona una mejor comodidad y estabilidad de manejo, al tiempo que garantiza la capacidad de carga, mejorando la calidad de conducción del vehículo en carreteras sin pavimentar.
Garantía de seguridad fiable
(1) Sistema de frenado integral : Equipado con frenos de disco ventilados delanteros y frenos de disco sólidos traseros, el rendimiento de frenado es fiable, lo que puede acortar eficazmente la distancia de frenado y garantizar la seguridad de conducción. El sistema de freno de estacionamiento eléctrico es fácil de operar, mejorando la comodidad de uso. En caso de frenado de emergencia, el vehículo puede responder rápidamente, proporcionando una protección de frenado fiable al conductor.
(2) Estructura de carrocería de alta resistencia : La carrocería del vehículo está fabricada con material de aleación de aluminio de alta resistencia, que es robusto y duradero. En caso de colisión, puede absorber y dispersar eficazmente la energía, protegiendo la seguridad de los ocupantes del vehículo. Al mismo tiempo, el diseño estructural del vehículo es razonable, con una buena rigidez torsional, proporcionando una base sólida para la conducción todoterreno y reduciendo el riesgo de deformación de la carrocería.
Experiencia de conducción y marcha cómoda y práctica
(1) Espacio interior amplio : La carrocería del vehículo mide 5370 - 5410 1918 1880 mm, con una distancia entre ejes de 3270 mm. El espacio interior es amplio, especialmente el espacio para las piernas y la altura libre para los pasajeros traseros son abundantes, proporcionando una marcha cómoda. Los asientos están diseñados según la ergonomía, proporcionando un buen soporte y envoltura, y no es fácil causar fatiga durante la sesión prolongada. El vehículo también está equipado con un amplio espacio de almacenamiento, incluyendo compartimentos de almacenamiento en las puertas, cajas del reposabrazos central, guantera, etc., lo que facilita a los pasajeros el almacenamiento de artículos. La caja de carga es de gran tamaño y tiene una fuerte capacidad de carga, lo que puede satisfacer diversas necesidades laborales y de la vida. Es muy conveniente tanto para el transporte de mercancías como para el transporte de equipos de exterior.
(2) Configuraciones cómodas y ricas : Algunos modelos están equipados con configuraciones como aire acondicionado automático, volante multifunción y pantalla grande central, mejorando la comodidad y la conveniencia de conducción. El aire acondicionado automático puede ajustarse automáticamente según la temperatura del vehículo, manteniendo un entorno de conducción y marcha cómodo; el volante multifunción integra varios botones de control, lo que facilita al conductor el manejo de funciones como el audio y el teléfono; la pantalla grande central tiene una visualización clara y un funcionamiento sencillo, proporcionando funciones como navegación y entretenimiento multimedia, haciendo el viaje más colorido.
Diseño exterior personalizado
(1) Estilo robusto y grandioso : La forma general es robusta y grandiosa, con líneas sencillas y potentes, mostrando una fuerte sensación de potencia. La parte delantera adopta un lenguaje de diseño único, con una parrilla de gran tamaño combinada con grupos de faros afilados, con un fuerte impacto visual. Las líneas laterales de la carrocería son suaves, y los pasos de rueda son anchos, destacando el rendimiento todoterreno del vehículo. El diseño trasero es sencillo y práctico, y la forma de los pilotos traseros es única y de alto reconocimiento.
(2) Múltiples opciones de estilo exterior : Ofrece múltiples versiones de modelos, y cada versión tiene elementos de diseño exterior únicos. Por ejemplo, la versión Mountain (versión Shanlin) muestra un estilo natural y salvaje, la versión Discover (versión Tanji) presta más atención a la atmósfera de exploración y descubrimiento, la versión Wilderness (versión Yedi) enfatiza el rendimiento todoterreno extremo, y la 1ª edición (First Edition) tiene logotipos y configuraciones únicas, satisfaciendo las necesidades personalizadas de diferentes consumidores.
Modelo | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger |
Etiqueta del producto | 4WD Diésel Manual | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático |
Nombre del modelo | Versión Montaña 2023 | Versión Montaña 2023 | Versión Montaña 2023 Edición Off Roader (Versión Shanlin Edición Yueye) | Versión Discover 2023 | Versión Discover 2023 Edición Off Roader | Versión Wilderness 2023 | 1ª Edición |
Información básica | |||||||
Tiempo de lanzamiento al mercado | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.11 |
Clase de vehículo | Camioneta | Camioneta | Camioneta | Camioneta | Camioneta | Camioneta | Camioneta |
Largo/Ancho/Alto (mm) | 5370*1918*1880 | 5370*1918*1880 | 5410*1918*1880 | 5370*1918*1880 | 5410*1918*1880 | 5370*1918*1880 | 5410*1918*1880 |
Tipo de energía del vehículo | Combustible Diésel | Combustible Diésel | Combustible Diésel | Combustible Diésel | Combustible Diésel | Combustible Diésel | Combustible Diésel |
Motor | 2.3 T/186 Caballos de fuerza/ Motor de 4 cilindros en línea | 2.3 T/186 Caballos de fuerza/ Motor de 4 cilindros en línea | 2.3 T/186 Caballos de fuerza/ Motor de 4 cilindros en línea | 2.3 T/186 Caballos de fuerza/ Motor de 4 cilindros en línea | 2.3 T/186 Caballos de fuerza/ Motor de 4 cilindros en línea | 2.3 T/186 Caballos de fuerza/ Motor de 4 cilindros en línea | 2.3 T/186 Caballos de fuerza/ Motor de 4 cilindros en línea |
Potencia máxima (kW) | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 |
Par máximo (N·m) | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 |
Número de marchas | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
Caja de cambios | Transmisión manual | Transmisión manual-automática (AMT) | Transmisión manual-automática (AMT) | Transmisión manual-automática (AMT) | Transmisión manual-automática (AMT) | Transmisión manual-automática (AMT) | Transmisión manual-automática (AMT) |
Velocidad máxima (km/h) | - | - | - | - | - | - | 175 |
NEDC (Nuevo ciclo de conducción europeo) (L/100km) | 8 | 8.4 | 8.4 | 8.8 | 9.2 | 8.8 | 9.2 |
Consumo de combustible WLTP (L/100 km) | - | - | - | - | - | - | 9.2 |
Notas: "●" Configuración estándar " ○" Opción de configuración " — " No configurado | |||||||
Modelo | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger |
Etiqueta del producto | 4WD Diésel Manual | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático |
Nombre del modelo | 2023 Versión Montaña | 2023 Versión Montaña | Versión Montaña 2023 Edición Off Roader (Versión Shanlin Edición Yueye) | 2023 Versión Discover | 2023 Versión Discover Edición Off Roader | 2023 Versión Wilderness | 1ª Edición |
Carrocería del automóvil | |||||||
Longitud (mm) | 5370 | 5370 | 5410 | 5370 | 5410 | 5370 | 5410 |
Anchura (mm) | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 |
Altura (mm) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
Distancia entre ejes (mm) | 3270 | 3270 | 3270 | 3270 | 3270 | 3270 | 3270 |
Ancho de vía delantero (mm) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
Ancho de vía trasero (mm) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
Peso en vacío (kg) | 2165 | 2165 | 2165 | 2190 | 2385 | 2275 | 2440 |
Capacidad de combustible (L) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Número de puertas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Número de asientos | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Modelo | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger |
Etiqueta del producto | 4WD Diésel Manual | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático |
Nombre del modelo | 2023 Versión Montaña | 2023 Versión Montaña | Versión Montaña 2023 Edición Todoterreno (Versión Shanlin Edición Yueye) | 2023 Versión Discover | 2023 Versión Discover Edición Todoterreno | 2023 Versión Wilderness | 1ª Edición |
Motor | |||||||
Emisiones del vehículo (ml / L) | 2296 | 2296 | 2296 | 2296 | 2296 | 2296 | 2296 |
Potencia máxima (PS) | 186 | 186 | 186 | 186 | 186 | 186 | 186 |
Potencia máxima (kW) | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 |
Velocidad máxima del motor (rpm) | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
Par máximo (N·m) | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 |
Velocidad de par máximo (rpm) | 1600-2400 | 1600-2400 | 1600-2400 | 1600-2400 | 1600-2400 | 1600-2400 | 1600-2400 |
Cilindros | 4 cilindros en línea | 4 cilindros en línea | 4 cilindros en línea | 4 cilindros en línea | 4 cilindros en línea | 4 cilindros en línea | 4 cilindros en línea |
Disposición del motor | Motor delantero | Motor delantero | Motor delantero | Motor delantero | Motor delantero | Motor delantero | Motor delantero |
Sistema de admisión de aire | Turbocompresor | Turbocompresor | Turbocompresor | Turbocompresor | Turbocompresor | Turbocompresor | Turbocompresor |
Sistema de válvulas | Árbol de levas doble en cabeza (DOHC) | Árbol de levas doble en cabeza (DOHC) | Árbol de levas doble en cabeza (DOHC) | Árbol de levas doble en cabeza (DOHC) | Árbol de levas doble en cabeza (DOHC) | Árbol de levas doble en cabeza (DOHC) | Árbol de levas doble en cabeza (DOHC) |
Sistema de suministro de combustible | Tipo de inyección directa | Tipo de inyección directa | Tipo de inyección directa | Tipo de inyección directa | Tipo de inyección directa | Tipo de inyección directa | Tipo de inyección directa |
Material del bloque de cilindros | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio |
Número de octanos del tipo de gasolina | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# |
Modelo | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger |
Etiqueta del producto | 4WD Diésel Manual | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático |
Nombre del modelo | 2023 Versión Montaña | 2023 Versión Montaña | Versión Montaña 2023 Edición Off Roader (Versión Shanlin Edición Yueye) | 2023 Versión Discover | 2023 Versión Discover Edición Off Roader | 2023 Versión Wilderness | 1ª Edición |
Sistema de chasis/dirección | |||||||
Configuración de la tracción | Tracción en las cuatro ruedas | Tracción en las cuatro ruedas | Tracción en las cuatro ruedas | Tracción en las cuatro ruedas | Tracción en las cuatro ruedas | Tracción en las cuatro ruedas | Tracción en las cuatro ruedas |
Tipo de suspensión delantera | Suspensión de doble horquilla | Suspensión de doble horquilla | Suspensión de doble horquilla | Suspensión de doble horquilla | Suspensión de doble horquilla | Suspensión de doble horquilla | Suspensión de doble horquilla |
Tipo de suspensión trasera | Suspensión de eje rígido con ballestas | Suspensión de eje rígido con ballestas | Suspensión de eje rígido con ballestas | Suspensión de eje rígido con ballestas | Suspensión de eje rígido con ballestas | Suspensión multibrazo | Suspensión multibrazo |
Diferencial central | Tipo de embrague multidisco Diferencial central | Tipo de embrague multidisco Diferencial central | Tipo de embrague multidisco Diferencial central | Tipo de embrague multidisco Diferencial central | Tipo de embrague multidisco Diferencial central | Tipo de embrague multidisco Diferencial central | Tipo de embrague multidisco Diferencial central |
Sistema de dirección asistida | Sistema de dirección asistida eléctrica | Sistema de dirección asistida eléctrica | Sistema de dirección asistida eléctrica | Sistema de dirección asistida eléctrica | Sistema de dirección asistida eléctrica | Sistema de dirección asistida eléctrica | Sistema de dirección asistida eléctrica |
Sistema de control de velocidad de descenso | - | - | - | - | - | ● | ● |
Sistema de dirección de tanque | - | - | - | - | - | ● | ● |
Notas: "●" Configuración estándar " ○" Opción de configuración " — " No configurado | |||||||
Modelo | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger |
Etiqueta del producto | 4WD Diésel Manual | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático | 4WD Diésel Automático |
Nombre del modelo | Versión Montaña 2023 | Versión Montaña 2023 | Versión Montaña 2023 Edición Off Roader (Versión Shanlin Edición Yueye) | Versión Discover 2023 | Versión Discover 2023 Edición Off Roader | Versión Wilderness 2023 | 1ª Edición |
Sistema de frenos de rueda/trasero | |||||||
Sistema de frenos delantero/trasero | Disco de freno ventilado/ Discos de freno sólidos | Disco de freno ventilado/ Discos de freno sólidos | Disco de freno ventilado/ Discos de freno sólidos | Disco de freno ventilado/ Discos de freno sólidos | Disco de freno ventilado/ Discos de freno sólidos | Disco de freno ventilado/ Discos de freno sólidos | Disco de freno ventilado/ Discos de freno sólidos |
Tipo de freno de estacionamiento | Sistema de freno de estacionamiento eléctrico | Sistema de freno de estacionamiento eléctrico | Sistema de freno de estacionamiento eléctrico | Sistema de freno de estacionamiento eléctrico | Sistema de freno de estacionamiento eléctrico | Sistema de freno de estacionamiento eléctrico | Sistema de freno de estacionamiento eléctrico |
Especificación del neumático delantero | 255/70 R17 | 255/70 R17 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 |
Especificación del neumático trasero | 255/70 R17 | 255/70 R17 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 |
Material del cubo de la rueda | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio |
Especificación de la llanta de repuesto | Llantas de repuesto de tamaño completo | Llantas de repuesto de tamaño completo | Llantas de repuesto de tamaño completo | Llantas de repuesto de tamaño completo | Llantas de repuesto de tamaño completo | Llantas de repuesto de tamaño completo | Llantas de repuesto de tamaño completo |
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Mensaje informativo
To: Changsha Vacarfull International Trade Co., Ltd.












