Color Gris
Versión de gasolina FORD Ranger 2023
Potencia, versatilidad y aventura - ¡Listo! — Exportación de Pickups Chinas Vacarfull
Palabras clave:
Comercio de automóviles
Categoría:
Selección de Color
Ventajas de Rendimiento
(1) Potente Motor Turboalimentado
La versión de gasolina 2023 del FORD Ranger está propulsada por un motor de 4 cilindros en línea 2.3T con una cilindrada de 2261 ml. Este motor genera 190 kW (258 hp) de potencia máxima a 5500 rpm y un sustancial par máximo de 450 N·m de 2000 a 3500 rpm. El sistema de admisión turboalimentado, la estructura de válvulas de doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y el método de suministro de combustible por inyección directa trabajan en armonía para ofrecer un rendimiento sólido. Ya sea acelerando en la autopista o remolcando cargas pesadas, el motor proporciona una potencia fiable. Combinado con una transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión automática-manual de 8 velocidades, el vehículo ofrece cambios de marcha suaves y una transferencia de potencia eficiente.
(2) Destreza Todoterreno
Todas las versiones del Ranger 2023 tienen un modo de tracción 4WD, lo que garantiza una excelente tracción y control en diversos terrenos. La suspensión delantera independiente de doble horquilla y las diferentes configuraciones de suspensión trasera (suspensión no independiente de ballesta en algunos modelos y suspensión no independiente multibrazo en otros) contribuyen a sus capacidades todoterreno. La estructura del diferencial central de embrague multidisco permite una mejor distribución del par entre los ejes delantero y trasero. La edición Premium de la versión todoterreno (Edición Yedi) y la 1ª Edición cuentan con características todoterreno adicionales como el modo de arrastre (crawl mode) y el giro de tanque (tank turn), mejorando su capacidad para navegar por paisajes desafiantes.
(3) Economía de Combustible Decente para una Camioneta
A pesar de su potente motor y sistema 4WD, el Ranger 2023 ofrece una economía de combustible relativamente decente. El consumo de combustible integral NEDC oscila entre 9.3 y 10.7 L/100km, y el consumo de combustible integral WLTC para la 1ª Edición es de 10.7 L/100km. El tanque de combustible de 80 L proporciona una autonomía de conducción razonable, lo que lo hace adecuado tanto para la conducción urbana de corta distancia como para aventuras de larga distancia.
Aspectos Destacados del Diseño
(1) Diseño Exterior Robusto
Con dimensiones de 5370 - 5410×1918×1880 mm y una distancia entre ejes de 3270 mm, el Ranger tiene un exterior audaz y musculoso. Las diferentes especificaciones de neumáticos, como 255/70 R17 y 255/65 R18, combinadas con bujes de ruedas de aleación de aluminio, no solo mejoran la apariencia del vehículo, sino que también contribuyen a su rendimiento. El diseño general es funcional y elegante, con un aspecto robusto que se adapta a sus capacidades todoterreno.
(2) Interior Práctico
El Ranger puede acomodar cómodamente a 5 pasajeros. El interior está diseñado pensando en la practicidad, ofreciendo un amplio espacio para las piernas y la cabeza. Aunque el volumen de carga no se especifica en los datos proporcionados, como camioneta, se espera que tenga una espaciosa caja de carga para transportar varios artículos. Se utilizan materiales de alta calidad en todo el interior, creando un ambiente cómodo para la conducción de larga distancia.
Características de Seguridad
Aunque no se detallan completamente en los datos proporcionados, es probable que la versión de gasolina 2023 del FORD Ranger venga con un conjunto completo de características de seguridad. Esto puede incluir múltiples airbags, un sistema de frenos antibloqueo (ABS), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), sistema de control de estabilidad del vehículo (VSC) y otras tecnologías de seguridad avanzadas (asumido según los estándares de la industria). La combinación de frenos de disco delanteros ventilados y frenos de disco traseros, junto con un freno de estacionamiento electrónico, garantiza un rendimiento de frenado fiable.
Configuraciones Tecnológicas
(1) Tecnología de Motor y Transmisión
Las tecnologías avanzadas del motor 2.3T, como la turboalimentación, el mecanismo de válvulas DOHC y la inyección directa, garantizan una generación de energía eficiente y una combustión de combustible óptima. Las transmisiones manuales y automáticas-manuales proporcionan cambios de marcha suaves, adaptándose a diferentes condiciones de conducción.
(2) Tecnología de Suspensión y Dirección
El sistema de dirección asistida eléctrica proporciona una dirección precisa y sensible. Las configuraciones de suspensión delantera independiente de doble horquilla y suspensión trasera no independiente están ajustadas para ofrecer un equilibrio entre comodidad en carretera y durabilidad todoterreno. Las características específicas para todoterreno como el modo de arrastre (crawl mode) y el giro de tanque (tank turn) en algunos modelos también son adiciones tecnológicas avanzadas.
Valor y Experiencia del Cliente
(1) Versátil y Duradero
La versión de gasolina 2023 del FORD Ranger es un vehículo versátil y duradero. Puede utilizarse para el trayecto diario, aventuras todoterreno y el transporte de cargas pesadas. Su rendimiento fiable y sus componentes duraderos lo convierten en una opción práctica para una amplia gama de aplicaciones. También se espera que el valor de reventa del vehículo sea relativamente alto debido a la reputación de su marca y sus capacidades de rendimiento.
(2) Experiencia de Conducción Orientada a la Aventura
Conducir el Ranger 2023 es una aventura en sí misma. El potente motor, las excelentes capacidades todoterreno y el cómodo interior lo convierten en un gran vehículo para explorar nuevos lugares. Ya sea que esté conduciendo por terrenos difíciles o navegando por la autopistema, el Ranger ofrece una experiencia de conducción única y placentera.
Modelo de automóvil | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger |
Etiqueta del producto | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasoline |
Nombre del modelo | Edición clásica del modelo Ranger | Edición clásica del modelo Ranger | Versión todoterreno del modelo Ranger Edición clásica | Edición Discovery del modelo Ranger | Versión todoterreno del modelo Ranger Edición Discovery | Versión todoterreno del modelo Ranger Edición Premium | Modelo Ranger 1.ª edición |
Información básica | |||||||
Tiempo de lanzamiento al mercado | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.11 |
Nivel del vehículo | Pickup | Pickup | Pickup | Pickup | Pickup | Pickup | Pickup |
Largo * Ancho * Alto (mm) | 5370*1918*1880 | 5370*1918*1880 | 5410*1918*1880 | 5370*1918*1880 | 5410*1918*1880 | 5370*1918*1880 | 5410*1918*1880 |
Tipo de energía | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
Estándar de protección ambiental | Estándar de emisiones China VI | Estándar de emisiones China VI | Estándar de emisiones China VI | Estándar de emisiones China VI | Estándar de emisiones China VI | Estándar de emisiones China VI | Estándar de emisiones China VI |
Motor | 2.3T / 258hp / 4 cilindros en línea | 2.3T / 258hp / 4 cilindros en línea | 2.3T / 258hp / 4 cilindros en línea | 2.3T / 258hp / 4 cilindros en línea | 2.3T / 258hp / 4 cilindros en línea | 2.3T / 258hp / 4 cilindros en línea | 2.3T / 258hp / 4 cilindros en línea |
Potencia máxima (kW) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
Par máximo (N·m) | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
Número de marchas | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
Transmisión | Transmisión manual | Transmisión manual automática | Transmisión manual automática | Transmisión manual automática | Transmisión manual automática | Transmisión manual automática | Transmisión manual automática |
Velocidad máxima (km/h) | - | - | - | - | - | - | 175 |
Consumo de combustible NEDC (L/100km) | 9.3 | 9.5 | 9.5 | 9.9 | 10.7 | 10.4 | 10.7 |
Consumo de combustible WLTP (L/100km) | - | - | - | - | - | - | 10.7 |
Notas: "●" Configuración estándar " ○" Opción de configuración " — " No configurado | |||||||
Modelo de automóvil | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger |
Etiqueta del producto | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasoline |
Nombre del modelo | Modelo Ranger Edición Clásica | Modelo Ranger Edición Clásica | Versión todoterreno del modelo Ranger Edición Clásica | Modelo Ranger Edición Discovery | Versión todoterreno del modelo Ranger Edición Discovery | Versión todoterreno del modelo Ranger Edición Premium | Modelo Ranger 1.ª edición |
Body | |||||||
Longitud (mm) | 5370 | 5370 | 5410 | 5370 | 5410 | 5370 | 5410 |
Anchura (mm) | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 | 1918 |
Altura (mm) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
Distancia entre ejes (mm) | 3270 | 3270 | 3270 | 3270 | 3270 | 3270 | 3270 |
Vía delantera (mm) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
Vía trasera (mm) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
Masa en vacío (kg) | 2065 | 2065 | 2065 | 2090 | 2285 | 2180 | 2345 |
Capacidad del depósito de combustible (L) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Número de puertas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Número de asientos | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Modelo de coche | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger |
Etiqueta del producto | 2023 Gasolina 4x4 | 2023 Gasolina 4x4 | 2023 Gasolina 4x4 | 2023 Gasolina 4x4 | 2023 Gasolina 4x4 | 2023 Gasolina 4x4 | 2023 Gasoline |
Nombre del modelo | Modelo Ranger Edición Clásica | Modelo Ranger Edición Clásica | Modelo Ranger Versión Todoterreno Edición Clásica | Modelo Ranger Edición Discovery | Modelo Ranger Versión Todoterreno Edición Discovery | Modelo Ranger Versión Todoterreno Edición Premium | Modelo Ranger 1ª Edición |
Motor | |||||||
Cilindrada (mL) | 2261 | 2261 | 2261 | 2261 | 2261 | 2261 | 2261 |
Potencia máxima (Ps) | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 |
Potencia máxima (kW) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
Velocidad de potencia máxima (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
Par máximo (N·m) | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
Velocidad de par máximo (rpm) | 2000-3500 | 2000-3500 | 2000-3500 | 2000-3500 | 2000-3500 | 2000-3500 | 2000-3500 |
Cilindros | 4 cilindros en línea | 4 cilindros en línea | 4 cilindros en línea | 4 cilindros en línea | 4 cilindros en línea | 4 cilindros en línea | 4 cilindros en línea |
Posición del motor | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted |
Tipo de admisión | Turboalimentado | Turboalimentado | Turboalimentado | Turboalimentado | Turboalimentado | Turboalimentado | Turboalimentado |
Estructura de válvulas | Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) | Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) | Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) | Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) | Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) | Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) | Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) |
Método de suministro de combustible | Inyección directa | Inyección directa | Inyección directa | Inyección directa | Inyección directa | Inyección directa | Inyección directa |
Material del bloque de cilindros | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio |
Tipo de combustible | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
Estándar de protección ambiental | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI | China VI |
Modelo de automóvil | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger |
Etiqueta del producto | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasoline |
Nombre del modelo | Modelo Ranger Edición Clásica | Modelo Ranger Edición Clásica | Versión todoterreno del modelo Ranger Edición clásica | Modelo Ranger Edición Discovery | Versión todoterreno del modelo Ranger Edición Discovery | Versión todoterreno del modelo Ranger Edición Premium | Modelo Ranger 1.ª edición |
Chassis/Steering | |||||||
Modo de conducción | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD |
Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla |
Tipo de suspensión trasera | Suspensión no independiente de ballesta | Suspensión no independiente de ballesta | Suspensión no independiente de ballesta | Suspensión no independiente de ballesta | Suspensión no independiente de ballesta | Suspensión no independiente multibrazo | Suspensión no independiente multibrazo |
Estructura del diferencial central | Embrague multidisco | Embrague multidisco | Embrague multidisco | Embrague multidisco | Embrague multidisco | Embrague multidisco | Embrague multidisco |
Tipo de asistencia de dirección | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida eléctrica |
Modo de arrastre | - | - | - | - | - | ● | ● |
Giro de tanque | - | - | - | - | - | ● | ● |
Notas: "●" Configuración estándar " ○" Opción de configuración " — " No configurado | |||||||
Modelo de automóvil | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger | Modelo FORD Ranger |
Etiqueta del producto | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasolina 4WD | 2023 Gasoline |
Nombre del modelo | Modelo Ranger Edición Clásica | Modelo Ranger Edición Clásica | Versión todoterreno del modelo Ranger Edición Clásica | Modelo Ranger Edición Discovery | Versión todoterreno del modelo Ranger Edición Discovery | Versión todoterreno del modelo Ranger Edición Premium | Modelo Ranger 1.ª edición |
Wheels/Brakes | |||||||
Tipos de frenos delanteros/traseros | Disco ventilado / Disco | Disco ventilado / Disco | Disco ventilado / Disco | Disco ventilado / Disco | Disco ventilado / Disco | Disco ventilado / Disco | Disco ventilado / Disco |
Tipo de freno de estacionamiento | Freno de estacionamiento electrónico | Freno de estacionamiento electrónico | Freno de estacionamiento electrónico | Freno de estacionamiento electrónico | Freno de estacionamiento electrónico | Freno de estacionamiento electrónico | Freno de estacionamiento electrónico |
Especificación del neumático delantero | 255/70 R17 | 255/70 R17 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 |
Especificación del neumático trasero | 255/70 R17 | 255/70 R17 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 | 255/65 R18 |
Material del cubo de la rueda | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio |
Especificación de la llanta de repuesto | Full-size | Full-size | Full-size | Non-full-size | Full-size | Full-size | Full-size |
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Mensaje informativo
To: Changsha Vacarfull International Trade Co., Ltd.












